Murphy et les moyens de contrôle (I)

Cette semaine nous avons vécu une expérience difficile. Une semaine avant la livraison d’un cubing pour pare-chocs, alors que nous finissions les travaux d’ajustage, notre grande tridimensionnelle est tombée en panne. Trois mois de travail, avec une équipe de plus de 15 personnes spécialisées dans différentes activités, et il a fallu que la dernière semaine cette panne arrive…

La tridimensionnelle fonctionne, mais le problème est qu’elle nous donne des valeurs sans répétabilité, supérieures à 0.1mm; cela est suffisant pour ne plus nous donner la sécurité dont nous avons besoin. Nous avons étudié les causes éventuelles de ce problème avec le fabricant, mais n’en avons tiré ni des conclusions claires, ni des solutions simples à appliquer en un laps de temps aussi court.

Nous sommes conscients du fait que nous devons changer notre tridimensionnelle, nous n’avons donc pas l’intention d’investir trop de temps dans la résolution d’un problème de ce type. En fait, cela fait déjà quelque temps que nous recherchons une tridimensionnelle CNC de 3000×1500×1500 avec Metrolog XG, mais une fois de plus les lois de Murphy s’imposent… quelques semaines à peine avant d’organiser ce changement, alors que nous en avions justement trouvé une, nous avons commencé à avoir des problèmes avec notre tridimensionnelle pouvant affecter la livraison de ce cubing. Cela n’aurait pas pu arriver à un pire moment…

Le côté positif de toute cette histoire, c’est qu’avec la crise de marché il est facile de trouver des tridimensionnelles en bon état et à des prix très raisonnables.

Pour revenir au problème, nous avons rapidement commencé à rechercher des solutions possibles pour pouvoir respecter le planning initialement prévu. Le plus urgent était de pouvoir mesurer et ajuster correctement le cubing dans une entreprise où nous pourrions disposer non seulement d’instruments de mesure mais aussi d’outils et de machines nous permettant de rectifier les pièces nous donnant des déviations, ainsi que d’une station Catia pour pouvoir consulter l’études et effectuer des calculs. Où pourrions-nous être mieux que dans nos propres installations ?

La première chose que nous avons faite a été d’entrer en contact avec des entreprises disposant d’un bras de mesure portable, afin de voir si elles pouvaient aider Tecnomatrix. Comme la précision nécessaire doit être aussi proche que possible de 0.05mm, le lendemain nous avons pu obtenir un bras de mesure FARO Platinum de 1.8mm, ainsi qu’un métrologue. Cela allait être notre première expérience avec un dispositif similaire, nous n’avions jamais eu l’occasion de le tester.

Ensuite, une fois que le délai prévu était assuré avec des garanties de succès, nous avons dû informer notre client (TIER 1) de la situation et lui demander si nous pouvions effectuer la validation du cubing avec le bras de mesure FARO. Les moyens de contrôle de ce type étant généralement validés par notre client avec l’OEM (le fabricant de véhicule), notre client a posé la même question à son client. Réponse : non. Ils ne pouvaient pas accepter une validation du moyen de contrôle avec un bras de mesure portable ; seule la tridimensionnelle, dont la précision est supérieure à celle du bras, pouvait être acceptée.

La conclusion est claire : il nous faut chercher une tridimensionnelle pour faire la validation du moyen de contrôle.
Alors que j’écris cet article, nous avons terminé d’ajuster le moyen de contrôle. Cela nous a pris trois jours. Notre problème actuel est de trouver un endroit pour mesurer le moyen de contrôle est vérifier qu’il n’y a pas de différences avec les valeurs obtenues avec le bras de mesure FARO. Une fois que nous aurons trouvé une entreprise adéquate pour la réalisation de ces mesures, nous devrons effectuer l’envoi du moyen de contrôle en nous assurant qu’aucun élément ne se déplace ou ne varie, et espérer que les résultats de la tridimensionnelle ne diffèrent pas de ceux obtenus avec le bras de mesure. Une fois envoyé et avant de commencer à mesurer, nous devrons le laisser tempérer durant 24h, afin d’éviter les surprises.

La solution la plus simple que nous avons trouvé est d’utiliser la tridimensionnelle de notre client. C’est l’alternative la plus économique et la plus efficace, d’autant plus que nous livrerons le moyen de contrôle avec son bilan dimensionnel et que nous nous engageons à faire tous les changements nécessaires dans le cas où le client détecte une déviation. Nous allons essaútil de control, calibre, checking fixture, Fabricación, faro, Metrología, OEM, repetibilidad, TIER1, tryer de régler ce problème de cette manière…

Dans une semaine environ nous pourrons vous expliquer comment ce projet a terminé.